Ръководството на Левски вече е стартирало работа по намирането на нов клуб на Владимир Гаджев, съобщава „Тема Спорт”.
Вторият капитан на „сините” неведнъж е казвал, че иска да продължи кариерата си в чужбина. Очаква се през зимата халфът да премине в отбор зад граница, а на „Герена" са се задействали по организацията за трансфера. Шефовете на Левски са се свързали със свои мениджъри, които имат силни връзки в клубове от Западна Европа, вариант пред Гаджев е и руското първенство.
Продажбата на халфа принуждава „сините” да търсят негов заместник. Това е втората мисия, която е била поставена от ръководството към мениджърите. Те обаче могат само да предложат свои клиенти на новия треньор Николай Костов, който сам ще преценява качествата на играчите.
Друго интересна информация, която поднася родната преса днес, е свързана с шампиона на България. Литекс готви коледна разпродажба, научи "Стандарт". На тезгяха ще бъдат извадени всички играчи, от които може да се изкарат пари. Някои от младите са почти договорени със солидни европейски клубове.
Очаква се Гриша Ганчев да направи поредния трансферен удар с младежки национал в лицето на Георги Миланов. Холандските грандове отдавна се облизват за халфа, който беше обявен лично от Стилиян Петров за новата голяма звезда на България. Интерес не липсва още към Александър Цветков.
Няма да бъдат спирани и опитните играчи на доста по-ниски цени, допълни източникът на „Стандарт”. Който остане в Литекс за пролетта, ще играе за нова заплата. Тя ще бъде сериозно орязана. Индикации за свиването на бюджета при шампионите дойдоха с атаката на евротурнирите през лятото, която беше подпомогната с нулева селекция. Слуховете получиха потвърждение от напускането на Любо Пенев и назначаването на Атанас Джамбазки. Мнозина определиха последния като най-евтиния спец, откакто Гриша Ганчев пое клуба.
Напусналите футболисти път ще бъдат заменени с играчи от академията на Литекс или с евтини чужденци като бразилеца Мирасема.
Мерките в Ловеч са свързани с пускането на новия автомобилен завод край града. Гриша Ганчев е насочил натам целия си финансов потенциал и пести от всички възможни пера. "Производството на китайските коли е инвестицията на живота му и не може да си позволи провал", добави източникът на "Стандарт".