Роси: Не съм ритал Маркес, а и мотор не пада от такова докосване

Роси: Не съм ритал Маркес, а и мотор не пада от такова докосване

Гледах към него, за да го питам „какво правиш, по дяволите? Защо не го направиш някой друг път?”

Валентино Роси отрече да е удрял с крак мотоциклета на Марк Маркес, който падна по време на напрегната битка между двамата в седмата обиколка на Гран при на Малайзия от MotoGP.

Уикендът на "Сепанг" стартира с обвинения на Роси към Маркес относно неговото участие в битката за титлата, а краят беше донякъде изненадващ, донякъде очакван: жестока битка, лошо падане и много въпросителни.

"Не съм искал Маркес да пада и не съм го ритал. Вижте повторенията - обясних го и на директорите на състезанието кадър по кадър. От телевизионните повторения не се разбира нищо, защото наистина изглежда сякаш го ритам, но камерата от хеликоптера доказва какво се случи всъщност. Пределно ясно е, че допир няма от моя страна. Да, тази маневра се предприема рядко, но аз исках да мина от външната страна на завоя, да го блокирам, той да загуби скорост и аз да се откъсна. Оставаше ми само този вариант, защото при всяко намаляване за завой той ме изпреварваше", обясни Роси след състезанието.



"Когато намалявам, намалявам и пак намалявам, аз реално погледнато съкращавам неговия ъгъл. Той докосна мен, а не аз него и това е причина за неговото падане. Когато моят крак се отлепя от мотора, Маркес вече е на земята", добави италианския пилот на Ямаха.

Роси продължи с думите, че ако е искал Маркес да падне, щеше да го бутне доста по-рано: "Искам да подчертая, че ако исках да ритна мотора на Маркес, щях да го направя 20-30 метра по-рано, когато бяхме още по-близо един до друг. Но искам да ви кажа, че мотор от MotoGP не пада при такова докосване, защото е тежък".

Запитан защо всъщност гледа именно към Маркес в момента на удара, Роси отговори: "Погледнах към него пет или шест пъти още в първите обиколки. Гледах го, за да го питам 'какво правиш, по дяволите? Защо не го направиш някой друг път?'" Роси има една наказателна точка от Мизано, а новите три от Малайзия ще го изпратят на последно място на решетката за Гран при на Валенсия. Италианският пилот от заводския тим на Ямаха обаче все още има преднина от седем точки на върха в класирането срещу своя съотборник Хорхе Лоренсо.

Ампутират крака на четирикратен шампион на Рали „Дакар“

Матийо Бомел пострада, докато опитваше да помогне на пътниците на повреден автомобил

Румен Дунев блокира обединението в автомобилизма

Шефът на БФАС поставя неприемливи условия

Ожие остава начело в Рали Монте Карло след съботния етап

Французинът Себастиен Ожие с автомобил "Тойота" запази лидерството в Рали Монте Карло

В автомобилизма да се научат, че закони се спазват

Румен Дунев получи лиценз от съпартиеца си Радостин Василев

Автомобилисти: ММС има основания да отнеме лиценза на БФАС

Нашата война е война на нашето его

Ал-Раджи е все по-близо до триумф на Рали "Дакар"

Матиас Екстрьом (Швеция, Ford M-Sport) бе най-бърз в предпоследния 11-и етап в автомобилния клас на офроуд надпреварата Рали Дакар

Хенк Латеган си върна върха при автомобилистите на Рали Дакар

В мотоциклетната надпревара първенец стана Майкъл Дохърти

Лукас Мораеш спечели неделния етап при автомобилите на „Рали Дакар“

Преднината на Хенк Латеган в класирането бе почти напълно заличена

Хенк Латеган увеличи преднината си в "Рали Дакар"

Наказание от 10 минути отне етапна победа на Ал-Атия