Осем български екипажа стартираха в първия ден на сръбското рали

Осем от предварително обявените единадесет български екипажи, които участват в Сърбия Рали, пети старт от националното първенство за тази година, днес сутринта стартират в първото от петнадесетте изпитания. Колоната на комшийското рали се води от екипажа на Виваком Рали Тим Димитър Илиев и заменилият заболелият в началото на седмицата Янаки Янакиев навигатор от БулБет Рали Тим Добромир Филипов. Като миналогодишен победител тук, автомобилът на българите е с номер 1 и вчера първи пресякоха стартовата арка на състезанието.

По реда не в класирането в националното първенство, а и като бивши първенци в това състезание, след Илиев/Филипов пред публиката в центъра на Белград преминаха Крум Дончев/Петър Йорданов (Глобул Рали Тим,Пежо 207 S2000) и Петър Гьошев/Димитър Спасов (Престиж Рали Тим, Пежо 207 S2000).

"Тренирахме до последния момент, защото с Добрин имахме едва един ден за опознаването на трасето - каза лидера в класирането на националното първенство Димитър Илиев. - Вече имаме синхрон в работата и се надявам да се представим успешно."

Общо през арката на церемониалния старт вчера преминаха 30 екипажа, от които единадесет са чужденци. За да се спази традицията, която бе нарушена единствено през миналата година, още по време на церемонията започна давали. За днес и утре метеоролозите обещават дъждовно време и всичко влиза в типичните за Сърбия Рали стандарти. "Вали както през 2010 г., когато спечелих това състезание, значи и сега трябва да направя същото", коментира времето Петър Гьошев.

Пилотът на Престиж Рали Тим е втори в класирането две състезания преди края на сезона и изостава от Илиев на 9 т. След отпадането на миналогодишния шампион в клас 9 Стоян Мечков (Скорпион, Ситроен Саксо), практически въпросът за титлата беше предрешен без борба. За прекия му съперник в шампионата и втори в първенството в този клас през 2011 г. Христо Атанасов (Стари столици, Ситроен Саксо) шампионското звание е гарантирано, ако двамата завършат успешно ралито в неделя вечер.

В миналото първенство Мечков успя да ги изпревари с 1.5 т. в края на сезона. Един кръг преди финала на шампионата в Пловдив след две седмици момента Христо Атанасов води с 13 т. на Мечков, а след неделята авантажът му ще е 25.5 т., което означава, че на сливналията, дори и да победи в рали Хеброс, няма да достигнат 0.5 т. Днес екипажите трябва да преодолеят 9 специални етапа, като се върнат във Валево в късния след обед. Общата дистанция на днешния ден е 240.21 км, а дължината на скоростните етапи от първия ден е 144.99 км.