В миниатюрния пети кръг от първенството за 2013 година стартираха общо 9 коли, нито една от тях не отпадна по технически причини и единствената интрига беше дали Мирослав Ангелов/Петър Илиев (Мегапорт, Рено Клио R3) ще запишат първия си подиум в кратката си спортна история като екипаж. Двамата завършиха на 6:09.5 от лидера и изпревариха с повече от минута преките си конкуренти в това състезание Антон Титов/Венцислав Мирчев (Октан Тим, Ситроен DS3 R3T), като в спора и единствената интрига в Средна гора ги победиха с 8:3 за третото място. Най-интересното е, че в долната част на деветката четири екипажа - Боян Гетов/Велислава Павлова (Ботевград, ФИАТ Пунто - победител в категорията на излезлите от хомологация автомобили), Драгомир Друмчев/Димитър Тодоров (ЕФКО Рейсинг Тим, Пежо 206 RC), Владимир Симврийски/Ангел Башкехайов (БАМС, Дачия Логан) и Николай Кортелов/Наско Цонев (Моторспорт, Опел Корса) завършиха в същия ред, в който се класираха в първата скоростна отсечка на Средна гора. Така се потвърди очакването, че всеки един от тях се пазеше да кара така, че да не отпадне и да прибере максимален брой точки от това състезание.
Илиев и Янакиев с трета победа в шампионата
Димитър Илиев и Янаки Янакиев с "Шкода Фабия S2000" спечелиха рали Средна гора в Панагюрище за трета поредна година и прибавиха нови 39 точки към досегашните си 80 в генералното класиране в националния автомобилен шампионат
Димитър Илиев и Янаки Янакиев с "Шкода Фабия S2000" спечелиха рали Средна гора в Панагюрище за трета поредна година и прибавиха нови 39 точки към досегашните си 80 в генералното класиране в националния автомобилен шампионат. Това е общо шестата победа на двамата състезатели в 10-годишната история на надпреварата, като трите преди това са също в серия от три сезона през 2005, 2006 и 2007 година. В състезанието, което имаше 11 скоростни етапи с обща дължина 185.30 км, Илиев и Янакиев записаха 6 победи. 5 първи места взеха останалите на второ място в крайното подреждане на 12.3 сек. Крум Дончев/Петър Йорданов с "Форд Фиеста R5".
След хомологирането на този автомобил от Международната автомобилна федерация (ФИА) на 1 юли, до момента нито един пилот, каращ с тази свръх-модерна кола, не е успял да спечели победа в генералното класиране. Не успя да направи това и двойният победител в това състезание (2009/2010) Крум Дончев. След като завърши и в двата дни втори в подреждането, екипажът на Глобул Рали Тим заслужи общо 30 точки (18 за първенството и по 6 за второто място в отделното класиране за събота и неделя). Така активът на Дончев/Йорданов след днешният финал вече е 90 точки.