Индийският автопазар е втората голяма цел в света след Китай за всеки автопроизводител в днешни дни. Естествено, там най-много се търсят малки и не особено скъпи автомобили, сред които лидер на пазара е Maruti Suzuki Alto. Доста учудващ е фактът, че толкова дълго време този модел нямаша достоен конкурент, но сега в лицето на Hyundai Eon нещата отиват към позната пазарна ситуация и отново Hyundai изпревари в това отношение останалите играчи на огромния индийски пазар.
Проектът на корейците ноcеше обозначението Project HA, започнат и основно развит в развойния център на Hyundai в Намианг, Южна Корея с известно участие на развойния център на Hyundai в Хайдерабад, Индия на платформа, която няма нищо общо с тази някой от досегашните модели на марката. Hyundai Eon е в класа на автомобили с ходов обем 800 куб.см и излиза на пазара в Индия през средата на октомври. Мощността на трицилиндровия бензинов мотор /развит на базата на четирицилиндровия от i10 IRDE/ е 56 к.с. при 5500/мин, максималният въртящ момент 75 Нм при 4000/мин.
Дизайнът на колата е подчинен напълно на основната нова дизайн-идея на марката - Fluidic Sculpture и определено прави колата забележима на улицата, въпреки малкия й габарит. Kонкуренцията в класа - Alto и Nano изглеждат доста по-зле и от по-долна категория на фона на Eon. Същото важи и за вътрешността на колата, която е много приятна и свежа.
И в крайна сметка остава въпросът - защо и дали засега само жителите на прародината на ромите ще се радват на толкова приятен и навярно не особено скъп подобен автомобил?