Golf е наистина непревземаемата крепост на компанията от Волфсбург. Това е толкова важен модел, заради изключителната си продаваемост, която е най-висока в историята на концерна Volkswagen AG - доста над 25 милиона броя. Сегашното шесто поколение на колата е на конвейера от 2008-а и идващото ново, седмо по ред поколение, няма да предложи нещо наистина радикално ново.
Немците твърдят, че новият модел ще има напълно оригинални външни панели, които ще направят екстериорът по-ъгловат, но всъщност това е леко връщане към изгледа на третото поколение с малко по-мускуресто присъствие, ако снимките на немските колеги разкриват действителния вид на колата. Това няма да доведе до промени в конструкцията на купето и неговата коравина ще остане на сегашното ниво. Платформата на новата кола MQB ще запази непроменено окачването McPherson отпред и отзад, но междуосието ще нарасне до 2600 мм. В гамата на седмото поколение отново се предвиждат варианти триврат хечбек, комби и купе-кабриолет.
За двигателите немските колеги твърдят, че няма да има с атмосферни пълнене. Базов щял да бъде бензиновият 105 к.с., 1.2 TSI, следван от 1.4 TSI - на бензин 122 к.с. или 140, а на газ 110 и 2.0 TSI, 220 к.с. във варианта GTI. Турбодизелите се очаква да са два - 1.6 TDI със 110 и 150 к.с. и 2.0 TDI, 180 к. с.
Предавателните кутии не са непознати и сега - пет и шестстепенни механични и роботизирана с шест или седем предавки. Семейството Volkswagen Golf шеста генерация беше само с предно предаване с изключение на R-версията, докато при седмото поколение ще има и други пълноприводни модификации, като включваното пълно задвижване ще е достъпно само при дизелите.
Очаква се премиерата на новото, седмо по ред поколение на "стария замък" да се състои през март следващата година на автосалона в Женева, а колата да влезе в продажба през лятото на 2012-а година.