1. Novsport
  2. Формула 1
  3. „Фаталните” 13 отбора ще се състезават във Формула 1 от 2010 г.

„Фаталните” 13 отбора ще се състезават във Формула 1 от 2010 г.

ФИА публикува цялостния и окончателен списък с участниците на стартовата решетка в Гран при надпреварите за 2010 г. Участниците ще са 13 на брой, като всеки от тях е потвърдил предаността си към Формула 1

„Фаталните” 13 отбора ще се състезават във Формула 1 от 2010 г.
ФИА публикува цялостния и окончателен списък с участниците на стартовата решетка в Гран при надпреварите за 2010 г. Участниците ще са 13 на брой, като всеки от тях е потвърдил предаността си към Формула 1.
 
Към 10-те настоящи състезателни тима – Ферари, Макларън, Браун ГП, Рено, БМВ-Заубер, Тойота, Ред Бул, Торо Росо, Уилямс и Форс Индия – ще се присъединят трите новоприети състава, които бяха одобрени от контролните комисии на ФИА.
 
Най-изненадващо в тази насока е неочакваното приемане на британските състезатели Манър Моторспорт. Това е така защото тимът, който е дал на Формула 1 двама световни шампиони в лицата на Кими Райконен и Люис Хамилтън, се промъкна под радара на медиите и остана незабелязан през цялата кампания за разглеждане на нови кандидатури.
 
Другите два участника станаха ясни още на 12 юни – Кампос Рейсинг и US F1.
 
Управляваният от бившия Гран при пилот Адриан Кампос отбор е разположен в Мадрид, докато технологичната централа на отбора се намира във Валенсия. Тимът, който ще бъде известен като Кампос – Мета, поради съдействието си с компанията Meta Image, е редовен участник в европейската Формула 3. Кампос използва шасита на италианската компания Dallara, докато задвижващите агрегати са дело на небезизвестните Козуърт от Великобритания.
 

US F1 e редовен участник в американския Индикар. От екипа заявиха, че по време на участието си във Формула 1 ще промотират технологиите си като “Made in America”. Отборът ще подготвя машините си в Шарлът, Северна Каролина. Предвидена е и база в испанския град Аскойтия. Техническият директор Кен Андерсън заяви, че US F1 ще започне пълноценни изпитателни тестове на Гран при машината си през Ноември. 

Ръсел грабна полпозишъна във Вегас с летяща обиколка

Британецът пребори Сайнц с по-малко от една десета

Норис: Не бях готов да се боря за титлата този сезон

Британецът в един момент беше реален претендент за първото място

Отборите във Формула 1 нападнаха Ауди

Немският концерн официално ще станат част от решетката през 2026г.

Верстапен: Формула 1 вече не е забавна

Световният шампион не е доволен от глобите за неприлични реплики от пилотите

Макс Верстапен иска да пропусне шоуто в Лондон

Пилотът на Ред Бул многократно е показвал, че е против лъскавите събития във Формула 1

Карлос Сайнц ще кара за "Уилямс" на тестовете в Абу Даби

Испанският пилот ще започне да работи отрано с бъдещия си отбор във Формула 1

Монако преподписа договора си с Формула 1

Емблематичното състезание за Голямата награда на Монако ще остане в календара на Формула 1 поне до 2031 година

Чеко Перес отхвърлил две оферти, за да остане в Ред Бул

Мексиканецът ще кара за австрийския тим и през 2025 година

Люис Хамилтън: Михаел Шумахер е вдъхновение за младите пилоти

Вижте какво още каза 7-кратният световен шампион във Формула 1