1. Novsport
  2. Формула 1
  3. Фетел притеснен от новия регламент във Формула 1

Фетел притеснен от новия регламент във Формула 1

Вице-шампионът за 2009 г. във Формула 1 Себастиян Фетел не смята, че нововъведенията в точковата система за следващия сезон ще доведе до изменения в самия шампионат. Пилотът на „Ред Бул” обаче изрази по-голяма загриженост относно забраната за презареждане с гориво по време на състезанията от следващия сезон.

Фетел притеснен от новия регламент във Формула 1
Вице-шампионът за 2009 г. във Формула 1 Себастиян Фетел не смята, че нововъведенията в точковата система за следващия сезон ще доведе до изменения в самия шампионат. Пилотът на „Ред Бул” обаче изрази по-голяма загриженост относно забраната за презареждане с гориво по време на състезанията от следващия сезон.
 
„Новата точкова система няма да промени нищо. Дори ако я наложим върху резултатите от предишни сезони шампионите ще останат същите. Поради това тези промени не са критични и не касаят директно подготовката ни”, заяви Фетел.
 
„Далеч по-важна е забраната за презареждане с гориво по време на състезанията. Инженерите ще трябва да внедрят в конструкцията по образец от 2009 г. горивни резервоари с далеч по-големи размери. Тази новост ще наложи и промени по аеродинамиката на болида. Машините ще станат по-бавни. Решаването на тази задача ще изисква доста креативно мислене от страна на конструкторите”.
 
„Ситуацията ще се окаже новост за всеки от пилотите. Михаел Шумахер е може би единственият, който има опит с управлението на болид зареден за цяло състезание. Останалите обаче нямат подобен опит. В дадени състезание, където отборите предпочитат стратегията с един пит-стоп в машините ни влизат по 80-90 литра гориво. През сезон 2010 обаче това количество ще е двойно по-голямо”, продължава Фетел.
 

„Наистина е трудно да се проумее разликата, до която ще доведат огромните количества гориво. В обикновена кола допълнителните 80-90 литра не се усещат, но в болид от Формула 1 това е сериозно изменение. Спирането и поведението в завоите става по-лошо, а това на свой ред влияе зле на гумите. Ще ни бъде далеч по-трудно да контролираме износването им”, добави той. 

Ландо Норис: Макс няма слабо място

Британският пилот призна превъзхоството на четирикратния световен шампион

Хелмут Марко нападна Серхио Перес след Лас Вегас

Съветникът на Ред Бул не е доволен от представянето на мексиканеца

Верстапен: Не съм и мечтал за 4 титли

Световният шампион във Формула 1 коментира триумфа си

Вижте всички шампиони във Формула 1

Световните шампиони във Формула 1 през годините

Верстапен с четвърта поредна титла във Формула 1 (ВИДЕО)

Макс Верстапен си гарантира четвъртата си поредна световна титла във Формула 1, след като завърши на петата позиция в надпреварата за Гран При на Лас Вегас

Ръсел грабна полпозишъна във Вегас с летяща обиколка

Британецът пребори Сайнц с по-малко от една десета

Норис: Не бях готов да се боря за титлата този сезон

Британецът в един момент беше реален претендент за първото място

Отборите във Формула 1 нападнаха Ауди

Немският концерн официално ще станат част от решетката през 2026г.

Верстапен: Формула 1 вече не е забавна

Световният шампион не е доволен от глобите за неприлични реплики от пилотите