Ландо Норис спечели Гран При на Нидерландия при подновяването на сезона във Формула 1 след лятната пауза. Така пилотът на Макларън спря доминацията на Макс Верстапен на родна земя. Нидерландецът спечели три поредни години на "Зандвоорт", но днес остана втори и то далеч зад британския си колега - около 20 секунди разделиха двамата.
Интересното е, че Норис тръгна от полпозишън, но още на старта загуби лидерската си позиция. След това обаче имаше по-добро темпо от Верстапен и заслужено спечели.
Трети остана Шарл Льоклер, който ще е доволен на подиум на едно трудно за Ферари трасе. Четвърти завърши Оскар Пиастри, а пети Карлос Сайнц. Топ 10 допълниха Серхио Перес, Джордж Ръсел, Люис Хамилтън, Пиер Гасли и Фернандо Алонсо.
Старт на състезанието: Кошмарен старт направиха пилотите на Макларън. Ландо Норис загуби първата позиция още на старта и Макс Верстапен поведе колоната без проблеми. Оскар Пиастри пък загуби третото място от Джордж Ръсел. Като цяло първата обиколка мина без инциденти. Пиер Гасли успя да спечели две места и се изкачи до седмото.
Обиколка 4/72: Верстапен успя да дръпне пред Ландо Норис на над секунда, което не позволи на британеца да използва DRS системата в опит да го изпревари. Същевременно другият пилот на Макларън започна да притиска Джордж Ръсел за третото място, а пък Серхио Перес се доближи до петия Шарл Льоклер. В дъното продължи да се движи Кевин Магнусен, който и единствен стартира с най-твърдите гуми.
Обиколка 9/72: Карлос Сайнц се справи с Фернандо Алонсо за осмото място. Така ветеранът остана девети, а последен в точки продължи да се движи съотборникът му Ланс Строл. Разликите в топ 5 се запазиха над секунда.
Обиколка 14/72: Ландо Норис демонстрира отлично темпо и дори свали разликата между себе си и Верстапен на по-малко от секунда. Междувременно нидерландецът се оплака по радиото от проблеми със завиването на колата. Хамилтън успя да влезе в топ 10 след успешно изпреварване срещу Строл.
Обиколка 17/72: Норис опита първата си атака в първи завой. Пилотът на Ред Бул обаче запази дефанзивна позиция и така не даде шанс на британеца. Малко преди това Люис Хамилтън мина и Фернандо Алонсо за деветото място.
Обиколка 18/72: Обиколка по-късно Ландо Норис не остави шансове на Макс Верстапен. Той отново опита атака на първи завой с DRS системата и без проблеми затвори маневрата си. Определено гумите на Верстапен бяха по-износени и темпото на нидерландеца спадна.
Обиколка 22/72: Бързо разликата между Ландо и Макс стана над две секунди. По-назад Шарл Льоклер започна да притиска Оскар Пиастри, а Люис Хамилтън - Пиер Гасли.
Обиколка 28/72: Макс Верстапен влезе в бокса на около шест секунди изоставане. Така временно Оскар Пиастри се изкачи на второто място. Чеко Перес, който също не беше минавал през пита за нови гуми, се изкачи до третата позиция. В края на обиколката Норис влезе в бокса, за да покрие стратегията на Макс Верстапен. Разликата около шест секунди между дватама се запази.
Обиколка 34/72: Оскар Пиастри влезе в бокса и така редът се възстанови - Ландо поведе, а Верстапен продължи да се движи зад него на второ място. Австралиецът на свой ред след късни си бокс се върна на пистата с чисто нови хард гуми, но чак на петото място.
Обиколка 40/72: Пиастри без проблеми се справи с Ръсел за четвъртото място. Ландо Норис увеличи преднината си на върха на 10 секунди. Сериозна битка се оформи за десетото място между четири коли - Албън, Алонсо, Строл и Магнусен.
Обиколка 47/72: Карлос Сайнц се справи със Серхио Перес за шестото място. Почти 13 секунди стана авансът на Ландо пред Макс.
Обиколка 52/72: Пилотите на Заубер заемаха последните две места в колоната. Норис увеличи преднината пред Верстапен на 14 секунди. Оскар Пиастри, който изглеждаше близо до това да изпревари Шарл Льоклер, изпадна от секундата разлика, която му позволяваше да използва DRS системата. Хамилтън записа най-бърза обиколка, британецът се пребори за осмото място, но това като че ли бе максимумът.
Обиколка 61/72: Пиер Гасли се справи по отличен начин с Кевин Магнусен и взе деветата позиция. Пред него далеч напред се движеха пилотите на Мерцедес.
Обиколка 72/72: Позициите в челото се запазиха, а в последната си обиколка Ландо записа и най-бързо време, така грабна още една допълнителна точка.
