1. Novsport
  2. Формула 1
  3. ОФИЦИАЛНО: Без Формула 1 в Бразилия, САЩ, Мексико и Канада

ОФИЦИАЛНО: Без Формула 1 в Бразилия, САЩ, Мексико и Канада

Поредни промени в програмата заради пандемията, нови три спирки в Европа

ОФИЦИАЛНО: Без Формула 1 в Бразилия, САЩ, Мексико и Канада

Формула 1 отмени всички три състезания на територията на Северна Америка поради пандемията от коронавирус и добави три спирки от Европа, включително старите фаворити Имола и Нюрбургринг, в календара.

Докато предишно насрочените Гран При-та в Канада, Тексас, Мексико, както и това в Южна Америка на пистата в Бразилия, Формула 1 сподели в свое изявление, че португалският град Портимао ще дебютира в календара на най-престижната автомобилна надпревара.

„Поради неспиращите случаи на заразени с коронавирус, местните ограничения и важността от това да запазим общностите и нашите колеги в безопасност, няма да бъде възможно да проведем състезанията в Бразилия, САЩ, Мексико и Канада през този сезон“, се казва в изявлението на Ф1.

Отмените доведоха бройката на състезания, които отпадат от календара за 2020, до 11, в това число Австралия, Франция, Монако, Нидерландия, Азербайджан, Сингапур и Япония.

Промененият календар вече има 13 старта, като Формула 1 се цели в съкратен шампионат, между 15 и 18, като последните ще бъдат в Бахрейн и Абу Даби в средата на декември.

15 Гран При-та е минимумът, който се изисква за изпълняване телевизионните договори. Отложеното състезание на Китай в Шанхай също се очаква да бъде отменено, но Виетнам остава възможен вариант, като се заговори и за завръщане на Малайзия с пистата „Сепанг“.

Формула 1, чийто рекламна права се държат от базираната в САЩ компания Liberty Media, заяви, че очаква с нетърпение завръщането на Америките догодина. САЩ в четвъртък надхвърли бройката от 4 млн. заразени с коронавирус души след първия документиран случай в страната през януари.

Тексас, който трябваше да приеме Гран При-то в САЩ на пистата в Остин на 25 октомври, е един от най-засегнатите от COVID-19 щати.

Бразилия, с потвърдени случаи от близо 2.3 млн. души, е с най-много случаи извън САЩ, докато Мексико заема четвърто място в света по брой починали.

Ф1 добави, че Нюрбургринг ще приеме Гран При на Айфел, по името на германския регион, на 11 октомври – давайки на шампионите от Мерцедес домашно състезание.

Португалското Гран При-то ще се състои на 25 октомври на пистата „Алгарве“, първото състезание в страната от 1996 г., докато Имола ще приеме Гран При на Емилия Романя на 1 ноември – давайки на Италия три състезания от календара за първи път в историята.

Другите две са Монца и Муджело – второто, собственост на Ферари, което ще домакинства на юбилейното под номер 1000 за италианския тим в Световния шампионат през септември.

Единственият друг случай в историята, в който страна е приемала три състезания в един сезон, е през 1982, когато САЩ провежда Гран При-та в Делрей Бийч, Детройт и Лас Вегас.

Имола преди прие Гран При на Италия през 1980 и Гран При на Сан Марино от 1981 до 2006. Трикратният световен шампион на Ф1 от Бразилия Аертон Сена почина там през 1994, докато караше за Уилямс.

Старата писта в Нюрбургринг за последно беше част от календара през 2013. Питата изпадна в несъстоятелност през 2012 и смени собствеността си две години по-късно.

В дългата си история, пистата е посрещала състезания, приемани като Гран При на Германия, Европа и Люксембург. /БГНЕС

Ландо Норис: Макс няма слабо място

Британският пилот призна превъзхоството на четирикратния световен шампион

Хелмут Марко нападна Серхио Перес след Лас Вегас

Съветникът на Ред Бул не е доволен от представянето на мексиканеца

Верстапен: Не съм и мечтал за 4 титли

Световният шампион във Формула 1 коментира триумфа си

Вижте всички шампиони във Формула 1

Световните шампиони във Формула 1 през годините

Верстапен с четвърта поредна титла във Формула 1 (ВИДЕО)

Макс Верстапен си гарантира четвъртата си поредна световна титла във Формула 1, след като завърши на петата позиция в надпреварата за Гран При на Лас Вегас

Ръсел грабна полпозишъна във Вегас с летяща обиколка

Британецът пребори Сайнц с по-малко от една десета

Норис: Не бях готов да се боря за титлата този сезон

Британецът в един момент беше реален претендент за първото място

Отборите във Формула 1 нападнаха Ауди

Немският концерн официално ще станат част от решетката през 2026г.

Верстапен: Формула 1 вече не е забавна

Световният шампион не е доволен от глобите за неприлични реплики от пилотите