Минимум пет състезателни отбора от Формула 1 са започнали разработка на собствени аеродинамични елементи, по подобие на използваните в машините на Уилямс, Тойота и Brawn GP. Това са БМВ, Рено, Макларън, Ферари и Ред Бул.
„Не всичко в болида ни може да бъде заменено на момента от директно изкопирани детайли”, заяви Ник Хайдфелд от БМВ – Заубер.
Напомняме, че след като ФИА определи спорните дифузьори, използвани от Brawn GP, Уилямс и Тойота за легитимни, ръководителят на Ред Бул Кристиан Хорнер заяви, че за прилагането на новите елементи ще наложи сериозно прекрояване в конструкцията на RB5.
