Най-добрият български ветроходец в клас “Фин” Михаил Копанов ще стартира на европейското първенство във Варна на обезболяващи лекарства. След първата неофициална тренировка той получи силни болки в слабините и беше откаран в болница.
“Лекарите се съмняваха за херния, после за апендисит, искаха да ме оперират веднага, разказа Копанов, който е носител на две две балкански титли и второ място в света за ветерани. - Аз им обясних, че познавам добре тялото си и не искам да изпусна шанса да карам на този шампионат. Оказа се, че имам разтежение на мускула. Ще рискувам и ще стартирам на всяка цена. Дал съм 15 000 евро за нова лодка, за да участвам, няма да се предам. Вземам обезболяващи лекарства, за момента се чувствам добре, но отначало болките бяха непоносими.”
44-годишният Михаил Копанов е най-голямата надежда на българите за добро класиране. Конкуренцията на европейския шампионат обаче ще бъде жестока. “Аки Мишо влезе сред първите 20, това ще е успех, коментира треньорът на българския тим за клас “Фин” Александър Александров, който ще е и най-възрастният участник в надпреварата. - Той може да ни изненада и с по-предно място, ако не го мъчат болките. За съжаление в тима ни има само две млади момчета – Димитър Вангелов /17 г./ и Анастас Петров /22/, другите са доста възрастни, макар че в този клас спортното дълголетие е традиция. Очаквам люта битка. Всички състезатели са много силни и тренирани момчета, участват непрекъснато в силни регати. Домакинството не е предимство за нас, в този спорт добрите се оправят навсякъде по света.”
До събота вечерта във Варна бяха пристигнали 79 ветроходци от 24 страни. В неделя се очакват още 12. Така общата бройка може да надхвърли 90 души. Българският съдия проф. Камен Фильов, почетен председател на Българската федерация по ветроходство, уточни, че всички ще стартират в шампионата в една група. “Старт на 90 суши е невероятна гледка, такова зрелище не е за изпускане”, коментираха познавачи от морската ни столица, които се точат да снимат атракцията във Варненския залив.
На първите тренировки в събота повечето от участниците “опитаха водата” при следобедния бриз със скорост 5-7 м/сек. В 14,30 ч; в неделя е официалната тренировка, която ще покаже донякъде кои са фаворитите. Истинското състезание обаче започва в понеделник от 12 ч. В последния ден на надпреварата – на 29 август, ще има само една гонка - “Медал рейс”, в която първите 10 в класирането ще се борят за разпределение на отличията.